A pesar de la contingencia mundial que se ha vivido durante los últimos dos años, Terminal Puerto Arica (TPA) nunca detuvo sus operaciones, enfocándose en mantener la continuidad de sus servicios. Un esfuerzo que requirió del trabajo de todos los colaboradores, las empresas proveedoras y por supuesto la Empresa Portuaria de Arica (EPA) quienes se han comprometido con los clientes, permitiendo cerrar un 2021 muy positivo y lleno de hitos relevantes para el desarrollo y proyección de la compañía.
Uno de ellos fue la llegada de una nueva grúa Meclift, de origen finlandés, del proveedor chileno Fesanco, que se convirtió en la segunda de su tipo existente en Chile. Junto con apoyar las operaciones multipropósito de TPA, esta maquinaria implica mayor eficiencia, seguridad y versatilidad de movimiento, para las distintas operaciones del puerto.
El arribo y operación de esta grúa ha sido muy relevante para la operación del terminal, ya que, considerando su gran capacidad y tecnología, ha permitido ampliar las capacidades de servicios y seguir trabajando con el compromiso de mantener la continuidad operativa.
Otro hito fue la recalada de la nave «ARC Resolve» de la naviera noruega Wallenius Willhelmsen Ocean (WWO), agenciada por Ian Taylor, que, dadas sus dimensiones, requirió una maniobra específica y nunca realizada en el puerto, la que gracias a la profundización se gestionó con éxito; Asimismo, el arribo de la «MN MSC Aino» de 330 metros de eslora y 48 metros de manga, la nave de mayor tamaño que ha recalado en toda la historia del terminal.
«Como puerto nuestro permanente desafío es buscar e implementar soluciones que nos permitan entregar servicios flexibles, acordes a las necesidades de nuestros clientes. Sin duda, la innovación y tecnología han sido clave en este proceso y nos han permitido marcar un precedente en la industria y consolidar nuestro sello de un puerto 24-7», recalca Gabriel Tumani, Gerente General de TPA.
Proyectos emblemáticos en 2021
Cabe destacar que, en 2021, TPA no sólo atendió al buque de mayores dimensiones en toda su historia, sino también impulsó proyectos emblemáticos para la región, como la reapertura del ferrocarril Arica- La Paz, tras 16 años sin funcionamiento, lo que ha generado un positivo impacto en la comunidad.
Los hitos con la macro región andina también se hicieron presentes. Ejemplo de ello fueron las exitosas conversaciones que se sostuvieron con la Administración de Servicios Portuarios Bolivia ASP-B con quienes se selló un gran acuerdo que beneficia a los clientes, otorgándoles más plazos, más descuentos y mayores beneficios.
Desde TPA indicaron que estos logros lo desafían a seguir consolidando una operación exitosa, la que en este inicio de año está 100% activa, con todos los sitios de atraque operando y atendiendo a distintos tipos de carga.
Por el lado del Clinker destaca la descarga de la nave «MN VEGA», mientras que la «MN Color» arribó al puerto con carga general. El buque «Nordic Anna» y su carga de contenedores igualmente fue atendido A su vez, la «Pretty Ivy», arribó con carga de graneles minerales a, confirmando la amplitud de servicios y capacidades que tiene TPA disponibles para todos los clientes e industrias.
«El compromiso que tenemos con nuestros clientes ha quedado demostrado en este tiempo, gracias al trabajo dedicado de nuestros equipos y a una visión de negocios que apunta a la continuidad operativa, pese a las adversidades y contexto. Nos llena de orgullo cerrar un 2021 exitoso pese a todas las complejidades y sobre todo proyectar este 2022 con múltiples desafíos y crecimiento para todos”, concluye Gabriel Tumani.
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